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HM390 Aplicación

Alojamientos de Turbinas
La cooperación sinérgica entre compañías
fabricantes de automóviles y de mecanizado, en
lo que a turbocompresores se refiere, muestra un
valioso ejemplo de esta estrategia, en la que ambas
partes han realizado considerables esfuerzos para
optimizar y estabilizar el proceso tecnológico de la
producción de alojamientos de turbina. La materia
prima más utilizada era el acero DIN 1.4848, un
acero fundido austenítico resistente al calor, pero
la racionalización de las fuerzas y la reducción de
costes han hecho necesario buscar alternativas más
económicas, como los aceros austeníticos fundidos
resistentes al calor DIN 1.14837 y DIN 1.4826, de
más baja maquinabilidad.
Las empresas dedicadas al mecanizado de metales
buscan soluciones para este nuevo reto. ISCAR lo
ha logrado integrando la nueva calidad MS32 con
la correcta geometría y tratamiento del filo de corte
para fabricar herramientas que permitan mejores
condiciones de corte y la máxima duración de la
S845 Aplicación
plaquita, incluyendo la plaquita radial con 8 filos de
corte S845 SNHU 13 MS32 (fig.6). Y el mercado se
beneficia de estas nuevas herramientas específicas
para la fabricación de alojamientos de turbinas.

Por el Buen Camino
Queda demostrado que la colaboración del
fabricante y el usuario ha abierto un nuevo camino
en el desarrollo de herramientas, y cómo ISCAR
aplica sus vastos recursos intelectuales para crear
inteligentes herramientas combinadas para aumentar
la productividad y reducir el coste unitario. El
mercado de la automoción se beneficia de nuevas
aplicaciones, sin dejar el camino de la bajada de
precios con el óptimo rendimiento.

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